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由磨砺而精彩,因奋斗而升华
来源:上海欧陆娱乐 作者:胡溢庆 摄影:柯有智、胡溢庆 时间:2023-01-20 字体:[ ]

“闽粤联网工程正式投产!”2022年9月30日,随着一阵欢呼声,项目部的所有成员瞬间热泪盈眶,紧紧相拥在一起:“我们做到了,我们很自豪!”

这次的投产,对项目部的每一位都意义重大,每一位为此所付出的,都是前所未有的。期间,项目部按照“提前介入、超前把控”的原则,实施人员轮流倒班制,统筹协调各类资源配置,专项指挥调试各项工作,形成高效运转的决策中枢,积极组织人员奋战在现场,有效保障了工程高质量投运。

为实现这样一个重要里程碑节点,项目部全体充分发扬不怕苦、不怕累的铁军作风,无所畏惧,攻坚克难,在磨砺中出精彩,在奋斗中促升华,书写出了自己独特的美丽篇章,具体怎么一回事?让我们来听听他们怎么说……

这块“硬骨头”我们给啃下来了

黄成相(项目经理):

闽粤联网工程是福建、广东两省深化合作的标志性工程,大家都深知这个项目的重要性。作为一个项目经理来讲,这个项目是我接手的工期最紧,工程量最大,人员投入最多的项目。

我们土建单位从7月就开始进场,2021年10月份国庆节就正式开工了。本来计划2022年底投运的,后来接到业主通知,提前到9月份投运,工期足足缩短了3个多月,这样紧凑的工期,我当时压力一下子就上来了,该怎么办?我就第一时间在办公室倒排工期,得把所有问题都罗列出来,一个个去解决。当把每个工序列出来后,我想了对应的解决方法,也是那会唯一的方案,就肯定得投入大量的人力和物力,才能确保顺利投运这个节点。

但相应的也会有衍生出来的困难,我作为项目经理来讲,以前做的换流站,高峰期也就400-500号人,这里就用了800多号人。可想而知,不管从安全、技术、质量管理任何一个方面都是一个巨大的担子,其实都没有足够的时间给你准备好说去缓一下,就图纸一来,安全、技术、质量管理人员都各自对口负责自己的管理区域,所有的工作面全部展开,基本上全站都是密密麻麻的人,几乎没有流水作业,几乎都是同步施工。

其中的难点也很多,我们土建单位进场时,场平单位、桩基单位都在现场作业,我们三家单位同时在施工,前期交叉作业特别多,虽然现场看似场地大,实际各类人力、物力等资源布置的非常密集,只能通过有序地安排才能展开工作,加上项目这地方靠海,还常常下雨,台风也多,并不是全程都能在现场施工的,可想而知,工期就是更加紧凑了。

不过再辛苦也都是一样咬牙坚持,我们项目部的小伙子都是不错的,我还是很欣慰的。他们也通过对口各自的班组组长,沟通和协调,后来整个进度全面开启,整个项目土建施工一共花了8个月不到的时间,这块硬骨头我们最终是给啃下来了,辛苦但很骄傲!

熬过来不容易,但很值得

唐杰(材料主管):

这次的项目时间非常很紧,以往一个站都差不多是一年半载的工期,而且做个A或B包,但这次是做全站,时间还是仅仅8个月左右,项目一开始就一下子步入高峰期了,并没有什么缓冲期,可想而知,我们做材料管理都是全程紧跟工程节奏,丝毫不敢松懈,材料不到位,工期可就拖了,那绝对不行,我自己也知道,要完成任务,肯定是要付出加倍的拼搏劲儿。

我大致算一算,整个站的材料管理平均到每一天,工作量固然很大,时间精力都得跟上,所以我几乎每天早上6点就和班组一起进现场了,几乎半夜12点才从现场上回来,忙起来的时候,基本上连去食堂吃饭的时间都没有,早上进现场我就自觉带一罐八宝粥,到中午就当午饭去解决了,晚饭都是项目部的轮换的安全员帮忙送到现场给我的,匆匆忙忙解决掉一餐就好了,基本上在现场对接和协调各类材料就是一整天,因为材料太多,现场场地真的不是很富裕,都是得实时去沟通,我记得每天一早报计划、中午采购、下午货卸、夜里做资料等等,一天天就这样过来了,虽然很辛苦,挺累的,但我觉得不要想太多,熬一熬就好了。

这样忙碌的日子一直持续到第二年的三月底,全站主体土建施工就差不多了,材料也相对开始少了很多。现在回想起来,感觉熬过来也不容易,但确实是值得的,看着这个项目顺利投运,确实太令人感动了!

我有我的责任心

黄建楠(技术员):

这个项目从一开始就确定了带电时间,倒排工期去压缩工期是肯定的,我们技术员从开工到投运基本都没有怎么好好休息过。那会,开工后我就开始负责编制各类技术方案,基本上都是抓紧时间做方案,报审方案,及时修改,时刻不能放松,也不能因为累就稍微去偷一下懒,不然就拖工期了。

事情零零总总的确实很多,但印象最深刻的,还属防火墙主体结构钢结构吊装和钢模板的施工方案编制,因为现场交叉作业多,人员施工紧凑,做方案得考虑很多方方面面的东西,熬夜改方案很正常了,12点都算是早的了,我自己就修改了好几稿,在公司审核后又改了几稿,交到监理和业主那边又给了新的建议,又是反复地去修改,最终方案过审后,不要以为我就可以轻松点了,我觉得做技术员一定要把责任心摆在首位,那会我就马上跑去现场盯着了,施工中的监督同样重要,不容出差错,因为现场干活的人实在太多了,为了做好技术管控工作,我想了一个办法,就是对接各班组的组长,发现问题就及时沟通解决,这让我省了很多时间和精力,就可以安心地去做后续的工作了。

现在项目结束了,我还是很感谢项目经理,教了我很多,关键工序他都亲自盯在现场,验收都是亲自参与验收。他还会鼓励我们整个项目部管理人员,压力大不大,让我们再忙也得好好吃饭,挤出时间休息,不能把自己的身体弄垮了。

摸索到了一个好方法

吴攀茂(质量员):

我来到这个项目比较早,所以前期我协调的事就比较多,我主要参与的是粤侧交流场的质量管理工作。虽然我是去年新进的员工,不过从项目开始到现在,我都没回一趟家,过年都是在项目部加班的,确实我们工期太紧了。

我那段时间也在想,怎么确保在最短的时间里把事情做到最好,又不影响后续的工作,而且还不能拖团队的后腿?我夜里休息的时候也在思来想去,最终摸索到了一个好方法,就事前要做好管控工作尤为重要,前期管控好了,过程中紧盯,现场及时检查,有细节偏差就立马去纠正,这样工作就顺利太多了。所以我前期和各个部门的协调,班组的沟通特别勤快,一定给大家讲明白了,我才放心。施工完成后,我们就即刻去现场先自检,再让监理来验收,基本上验收都是一次性通过的。我记得在防火墙施工中,有些施工标准的偏差系数都是要在1厘米之内的,螺栓偏差更是要在毫米级的范围内,怎么确保质量达标呢?首先我自己得梳理明白,然后就是得多花时间去沟通,不能让自己闲下来,所以每天早上6点我就开始打电话沟通了,早饭就花个2分钟左右解决一下,兜里塞点吃的,我就跑现场去了,一直验收到晚上12点吧,最终结果都是符合要求的,我那会可开心了。

对于我一个刚进单位的新人来讲,这个项目不仅让我得到了锻炼,也学习到了很多知识,我现在再去现场看看各个主体结构的时候,我就很骄傲,回想起曾经在现场的一幕幕,都很珍贵。

作为年轻人,就是要有干劲

龚海洋(安全员):

对我们管安全的来说,这个项目我们都是断断续续要通宵的。虽然确实很累,但我认为安全是项目管理中最重要的,因为管安全是一份责任,也是行善,再累我也得坚持,不容许出差错,我得化压力为动力,作为项目的小年轻,就是要有干劲吧。

项目开始后,几乎每天都是施工高峰期,现场约600-800号人同时作业,交叉作业多,人来人往,管安全确实压力很大,稍有疏漏,衍生出来的问题都不敢想象。我们在现场都是全程旁站监督的,要是遇到什么紧急事情,我们好马上去解决掉,单单每天的步数,都是至少2万步起的。现场如有违章,我马上上去教育,并拍照发所有班组群里,让大家都注意类似问题,真的丝毫不敢松懈下来。而且我还得根据作业实际可能存在的问题,时常得组织大家到会议室一起看安全教育片。

让我比较难忘的,疫情管控的工作也算是一个,单单是疫情防控个人信息统计,进场检查健康码、行程码、核酸阴性证明等信息,项目上这样的人数,真的是忙到自己都忘记了时间概念,每周还至少还得安排两次核酸检测,一排队就是大长队,一忙大半天过去了。

现在项目上的工作基本都结束了,安全方面做出的成绩都是有目共睹的,业主对我们的评价都是很积极的,我就觉得自己的安全工作得到了极大的认可。

项目背景:

闽粤联网工程是国家“十四五”电力发展规划重点项目,也是福建、广东两省和国家电网、南方电网两网深化合作的标志性工程。该工程在福建漳州新建一座200万千瓦直流背靠背换流站,通过两回交流500千伏交流线路,分别接入福建东林和广东嘉应500千伏变电站。输送容量200万千瓦,线路全长303公里。

闽粤联网工程的建成将实现福建、广东两省电网异步互联,利于电力互补余缺、调剂余缺,有效提高闽粤两地在遭遇电网事故时的紧急支援能力,加快事故后恢复速度。同时,有利于充分发挥福建清洁能源储量优势,对落实国家能源安全新战略,促进能源资源更大范围优化配置,保障区域能源安全,推进泛珠三角区域及海峡西岸经济区合作发展具有重要意义。



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